把舊的尼龍輸送帶經核驗查收，根據尺寸變化、蛇行程度、割傷大小等分成三級:
A級援蓋膠有磨損，但不露布.無貫穿性損傷，有效寬度與原品相同;
B級輸送帶表面部分露布(占5%).有效寬度無較大化減少;
C級露布部分較多，有效寬度減少<50mm;
根據分級初步決定是否翻修及翻修類型。然后對原品進行帶芯種類、拉伸強度、附著強度等物性試驗，進一步判斷是否可翻修，確定翻修類型和使用的原料。尼龍輸送帶帶體彈性好，強力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長小，適用于中短距離，高載量，高速度物料運輸。對可以翻新的，剝除全部覆蓋膠，對需修補的只要脫離部分覆蓋膠。剝離后的輸送帶再經過打磨，除帶芯上殘余的橡膠，切除帶芯上腐化侵蝕或破損的部分，涂上膠漿，干燥后貼合已擦膠的帆布，然后再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫（化學符號：S）化或低溫硫化，再經修理加工得翻新成品。
翻新后輸送帶的性能基本上與新輸送帶相同，壽命接近新帶，可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))新的輸送帶，而成要比新帶低。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。
雖然通過翻修會延長橡膠制品的使用壽命，但翻修的次數也是有限的，已經不能使用的輸送帶，還是建議換新的，以免影響工程進度。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。
