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橡膠輸送帶的磨耗形式时间：2018-12-06 作者：聯(lián)眾【原创】
輸送帶的磨耗主要有三種方式：即磨損磨耗、疲憊磨耗和卷取磨耗，上述三種磨耗均與硫化膠的主要力學功能有關，因此在配方設計時要設法獲得各功能之間的綜合平衡。膠種的影響：在通用的二烯類橡膠中，其分子鏈和婉性好，彈性高，耐磨耗性隨分子量添加而進步，硫化膠的耐磨耗性在當溫度升至一百度時，則急劇下降。 聚酯輸送帶是一切輸送帶中耐磨耗性較好的一種，在常溫下具有優(yōu)異的耐磨性，但在高溫下它的耐磨性會急劇下降。 硫化系統(tǒng)的影響 硫化膠的耐磨耗性隨交聯(lián)密度添加有一個較佳值，該較佳值不只取決于硫化系統(tǒng)而且和炭黑的用量及結構度有關，該問題可用耐磨耗性的較佳剛度概念來解說，在進步炭黑的用量和結構度時，由炭黑所供給的剛度就會添加，若要堅持硫化膠剛度的較佳值，就必須下降由硫化系統(tǒng)所供給的剛性部分，即適當?shù)叵陆到宦?lián)密度，反之則應進步硫化膠的交聯(lián)密度，實驗標明單硫鍵含量越多，硫化膠的耐磨耗性越好，其次就是一起一些配方、配料，如有特殊要求能夠依照需方要求出產。 |
